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笔者猜想，马伟明院士设想下的“全能舰”，应该是中国区域拒止作战体系的延伸。中国区域拒止战略的重要手段——DF26反舰弹道导弹的射程为4000-4500km，如果要将区域拒止体系继续延伸，那结局必然就是“东风下海”了。东风下海是有实例的，巨浪2就是东风31A的潜射版本。如果DF21D能够上舰使用，那么中国的战舰就能获得对2000km外目标的打击能力。这一效果，超过了美国的LRASM导弹。 “全能舰”的导弹发射筒直径够大，还可以兼容反导拦截弹，使其成为反航母+反导的全能战舰。（作者署名：利刃/WK）

部分投资者表示，因看到宣传材料中有国企中铁中基供应链集团做担保，所以才比较放心购买产品。天眼查信息显示，中铁中基供应链集团成立于2015年，背后实际控制人为农村教育发展中心，拥有实际控制权的公司多达275家。也有业内人士向记者反映，目前市面上存在太多企业，借助复杂的股权架构或其他方法来挂靠国企或事业单位的关系。

责任编辑：王亚南原标题：上海：建两大综合交通枢纽，推动长三角地区机场群联动发展9月9日，上海市政府新闻办举行新闻发布会，上海市交通委主任谢峰在会上介绍了加快建设上海航空枢纽、巩固提升亚太国际航空枢纽港地位有关情况。谢峰表示，上海将紧抓机遇，进一步提高上海航空枢纽能级，巩固提升亚太国际航空枢纽港地位。重点推进以下任务：

台积电还表示，台积电内部对每项出口产品都会进行尽职调查，“符合法规才会出货”。而经初步调查，台积电对华为海思（华为旗下芯片设计公司）的出货并没有违反国际贸易法规，台积电将不受美国相关禁令的影响，对华为的出货将不会改变。“包括海思在内的所有客户都是合作伙伴，客户先成功，台积电才能跟着成功。”台积电如此向台湾“中央社”表示。

4月18日，据券商中国报道，红塔证券今日成功过会，这也意味着红塔证券即将成为2019年首家登陆A股的券商。然而过会并不能掩盖红塔证券业绩下滑的窘境和“靠天吃饭”的特性。其备受倚赖的经纪业务也从2015年的45%被压缩到2017年的15%，带动了净利润的下滑。

“在蟹岛布设充电桩的想法很简单，就是为了抢占市场、抢占电源。”据这位内部人士介绍，蟹岛度假村当时恰好有一部分剩余电源，正好可以用来发展建设充电桩。那一时期，各家运营企业都在追求数量、占领场地，于是，星星充电在蟹岛东门停车场建设了充电桩。北青报记者调查发现，目前北京市场上主要的充电桩运营企业大多是2014年至2015年入局的。由于充电桩属于新生事物，同时受制于新能源汽车数量较少，当时充电桩运营企业无法判断人们的实际需求在哪里，主要做法是“提前布局，抢占市场”。