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责任编辑:张恒人力资源社会保障部:企业不裁员或少裁员 可返还50%失业保险费新华社北京12月5日电 人力资源和社会保障部副部长张义珍5日表示,在支持企业稳定发展方面,对不裁员或少裁员的参保企业,可返还其上年度实际缴纳失业保险费的50%。在当日召开的国务院政策例行吹风会上,张义珍介绍了日前发布的《关于做好当前和今后一个时期促进就业工作的若干意见》有关情况。她表示,对其中面临暂时性生产经营困难且恢复有望的,返还标准可按6个月的当地月人均失业保险金和参保职工人数确定,或按6个月的企业及其职工应缴纳社会保险费50%的标准确定。

近日,亿联网络(300628.SZ)就因为盈利能力显著高于同业平均水平而受到了交易所问询。问询函指出,由于亿联网络连续多年业绩增长超过30%,且毛利率和净利润水平持续维持高位,需要公司结合所处行业发展情况、竞争格局、进入壁垒、公司的行业地位、研发情况、核心竞争力等详细说明公司业绩增长的原因和合理性,与细分领域企业业绩变化情况及盈利能力是否存在差异。同时,监管部门还要求公司按照产品系列补充说明相关产品的定位、应用场景、最近两年及一期销量、价格及其变动情况等。或许正是受这一消息的影响,亿联网络的股价在9月23日当天开盘后一路下探,盘中甚至触及跌停,最终收跌4.02%。

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1993年,周星增进入天正集团。不到五年的时间里,一路顺风顺水的周星增从财务部经理做到了董事长助理,最终进入了领导核心层。事业正当时,周星增再次选择冒险。1999年,周星增在上海浦东康桥投资5亿元兴办上海建桥职业技术学院(上海建桥学院前身)。

在他看来,如果未来十年没有全球贸易自由、便利这个先决条件,全球物流不可能持续健康发展,而这“最终将关乎全球经济是否可以持续繁荣”。为此他呼吁全球物流企业以包容开放的思维来创造和维护一个自由、便利、合作共赢的国际贸易环境。中国中车董事长刘化龙有着同样深刻的感受。他介绍说,中国中车是以提供轨道交通装备为主的中央企业,最早隶属于铁道部,现在隶属于国务院国资委管理。从中车的发展来看,40年前中车还没有对外合资合作的企业;40年后,中车的中外合资企业30多家。而且这30家企业对中车的发展甚至是中国有关行业的发展都起到了很好的推动作用。目前中车的产品已经出口到世界上104个国家和地区,覆盖了83%拥有铁路的国家,高铁也已经成为中国制造的一个名片。中车用自己的发展实践证明了中国开放是必然,未来一定会继续走好开放与合作之路这句话。

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