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责任编辑：常福强来源：南方都市报街谈8月21日，在从济南西站开往北京的高铁G334次列车上，一名男子霸占同车厢女性乘客的靠窗座位。女乘客与其沟通后，男子仍不肯让座。随后，乘务长对该男子进行劝解，但男子耍无赖装病，声称自己站不起来，并要求乘务员“给我找个轮椅”。视频发到网上后，引起了网民的愤慨。

辛国斌透露，今年2月工信部联合有关部门启动了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》编制工作。此外他表示要做好四方面的工作：一是布局未来汽车产业发展，凝聚行业共识；二是促进协同发展，通过修订《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，把握好新旧动能转换的节奏；三是加快改革创新，强化工业基础能力，提升全产业链水平，进一步破除体制机制障碍，激发市场动力；四是扩大开放合作，汽车产业要践行开放、融通、互利、共赢的合作观，充分利用一带一路等机遇，坚持引进来与走出去的更好结合，高水平高质量融入全球产业体系和国际市场。

上海市徐汇区人民法院经过审理查明，孙某非法获取的简历信息包括公民姓名、手机号码、个人简介等辨识度较强的公民隐私信息，按照手机号码规则统计并已去重的简历信息超64万条，根据司法解释规定，应当认定为本罪“情节特别严重”。在案的相关证据能够证实，孙某不仅将非法获取的求职者简历信息中大量信息提供给他人，而且还向他人出售非法获利，客观上扩散、泄露了公民个人信息，主观恶性及社会危害性较大。孙某到案后供述所犯罪行，依法予以从轻处罚。法院遂作出如上判决。

也就是说，当大多数满足基本出行需求的运力被清退后，网约车不可避免地走向中高端化。在传统出租车“减少”了一个有力竞争者的同时，市民基本出行的需求再次“供不应求”。原本习惯“秒到”“秒接单”的“快车”“易达”等服务的用户再次遇到“打车难”问题。“打车难”问题伴随着清退不合规运力的出现是短时间内无法避免的，2018年9月，滴滴出行曾以内部整顿为由，进行为期一周的夜间停运，彼时黑车、黑摩的重现江湖，人们在路边聚集打车和被随意加价再次出现。

长达五天的庭审揭开了这起谣言案真相以及幕后关键人物——伊利前董事长郑俊怀。这起谣言案与幕后操纵者十几年来攻击、诋毁、破坏伊利的手段如出一辙，就连把写手“送进”监狱、自己抽身而退的手腕都大同小异。可悲刘成昆、邹光祥接受了法律审判，而幕后操纵者仍逍遥法外，并继续破坏和攻击着伊利，甚至通过境外反华网站攻击、抹黑中国乳业。

卖方向冶炼厂支付TC/RCs，要求其将精矿转化为精炼金属，通常更青睐清洁的标准级材料。亚洲金属网评估的*新现货加工率本周下跌至每吨54美元，即每磅5.4美分，为2012年11月以来的*低水平。中国的铜冶炼厂将第三季度TC/RC地板价下调24.7%，至每吨55美元，合每磅5.5美分。