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行业内发生一系列负面事件，预示着共享单车行业步入资本寒冬。随着融资节奏放缓，ofo也步履维艰。为了活下去，ofo也是绞尽脑汁，除了大幅减少车辆采购，取消全国20个城市的芝麻信用免押金活动，还发动员工售卖车身广告，试图商业变现，摆脱资本困境。

在贾康看来，下一步值得关注的是，修订个人所得税立法何时启动。杨志勇补充，个税改革的目标是要让个税更加公平，个税在税收总收入中的比例上升是必然趋势，个税的财政目标和公平目标的权衡取舍，更应该通过法律程序来解决。展望未来，中国财政科学研究院金融研究中心主任赵全厚认为，现在数字化技术越来越发达，将更多利用大数据进行征管改革。很多地方在建设税务大数据库，纳入了很多个人交易信息。此外，由于第三方交易平台的出现，现在很多交易都实现了电子化，使得现金交易大幅度减少。信息化技术会让征管手段更容易做到“应收尽收”。

从服务出口看，“中国服务”国家品牌建设带动高端生产性服务出口快速增长。1—10月，服务出口同比增长14.3%，增速高于进口4.7个百分点，其中计算机和信息服务、保险服务、研发成果转让费及委托研发等高端生产性服务出口增长迅速，增幅分别达到66.7%、20.5%和18.3%。

天津银保监局（暂未公布）：http://www.cbrc.gov.cn/tianjin/ybjhPcjgMenuDoc/93240102/1.html河北银保监局：http://www.cbrc.gov.cn/hebei/ybjhPcjgMenuDoc/93250102/1.html

华安基金是公募基金行业“老十家”之一，注册资本1.5亿元，由国泰君安证券持股20%，还有国泰君安投资、上海工业投资（集团）、上海锦江国际投资、上海上国投资管分别持股20%。国泰君安表示，报告期内，华安基金稳步提升主动管理能力，管理资产规模创历史新高，其中，公募基金管理规模2756.06亿元，较上年末增加48.87%。业内人士认为，华安基金能在2018年权益市场不好的情况下实现净利润逆势增长，可能跟相关ETF份额申购不断创纪录有关，另外华安2018年货基规模也大幅增长。

从上调起征点与专项扣除入手随着这几年收入上涨，提高个税起征点再次被提上日程，3月，财政部编制的预算报告和预算草案已经提请审议，其中包括提高基本费用扣除标准。社科院财经战略研究院研究员杨志勇表示，提高个税起征点需要考虑个人所得税的定位。个人所得税属于“大众税”，不可能只面向少数人收取，可以先将免征额定在5000元左右。下一步，个税改革的主要方向是综合与分类、工资薪金所得和劳务报酬所得合并一起征税，预计今年内就会出台工薪与劳务报酬合并后统一的税率和税级。